Dani Sordo
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Daniel Sordo, également connu sous la forme abrégée Dani Sordo, né le 2 mai 1983 à Torrelavega, est un pilote de rallye espagnol. Champion du monde Junior en 2005, il fut longtemps le coéquipier de Sébastien Loeb chez Citroën. En 2011, il rejoint Mini pour lancer le nouveau projet dirigé par Prodrive. En 2013, il revient chez Citroën pour remplacer Sébastien Loeb qui part à la retraite. En 2014, il rejoint le Hyundai Shell World Rally Team.

En 2019, Il remporte le rallye de Sardaigne sur Hyundai i20 WRC dans la Power Stage, six ans après sa première victoire en Allemagne sur une Citroën DS3 WRC.

Sordo a commencé la compétition en motocross quand il avait 12 ans, mais il s'est également essayé avec succès à la course de côte, au karting et aux voitures de tourisme.

Il participe pour la première fois à un rallye du championnat d'Espagne en 1999, mais sa carrière prend un tournant quand il remporte le championnat d'Espagne junior en 2003, avec son copilote Juan Antonio Castillo, disputant presque toute la saison au volant d'une Mitsubishi Lancer Evolution VII. La même année il découvre le Championnat du monde des rallyes en disputant le rallye de Catalogne, il se classe 18 de l'épreuve. L'année suivante, Sordo change de copilote et d'équipe, accompagné de Carlos Del Barrio, il pilote une Citroën C2 S1600. Il parvient à conserver son titre de champion d'Espagne junior de rallye. Il participe aussi à quelques manches du championnat du monde des rallyes, avec comme meilleur résultat une 13 place au Tour de Corse.